Internationale Ausbildung & behördliche Zusammenarbeit

Wir betreuen Kunden aus ganz Europa, darunter aus:

Deutschland, Belgien, Dänemark, England, den Niederlanden, Island, Kroatien, Österreich, Polen, der Schweiz und Griechenland.

Die Ausbildung erfolgt in deutscher oder englischer Sprache.

Im Rahmen von Verlängerungen, Erneuerungen und Validierungen stehen wir regelmäßig im Austausch mit den jeweiligen nationalen Luftfahrtbehörden und haben bereits mit zahlreichen europäischen Behörden erfolgreich zusammengearbeitet, um Berechtigungen und Lizenzen konform umzusetzen.

Ausbildung im Open-Water-Bereich

Die Ausbildung erfolgt unter realistischen maritimen Bedingungen an der Ostseeküste. Wie schon Claude Dornier erkannte ermöglicht das Revier der Flensburger Förde innerhalb kurzer Flugzeiten am selben Tag unterschiedlichste Trainingssituationen:

• geschützte Wasserflächen

• offene Seeabschnitte

• auflandige und ablandige Windbedingungen

• unterschiedliche Wellen- und Seegangsituationen

Aufgrund dieser Vielfalt eignet sich Flensburg insbesondere für das fortgeschrittene Training sowie für Open-Water-Operationen unter variierenden Wind- und Seebedingungen bis hin zur „Rough Water“ Ausbildung.

Für die Grundausbildung nutzen wir bevorzugt geschütztere Reviere wie Ribnitz-Damgarten oder Heringsdorf. Dort können die für den Einstieg wichtigen Wasser-Platzrunden intensiv trainiert und in kurzer Zeit zahlreiche Starts und Landungen („Splash and Go“) durchgeführt werden. Diese strukturierte Wiederholung schafft die notwendige Sicherheit im Handling des Flugzeugs auf dem Wasser.

Im fortgeschrittenen Ausbildungsabschnitt liegt der Schwerpunkt verstärkt auf Open-Water-Verfahren, erweitertem Waterhandling sowie präzisen Manövern im Hafen- und Stegbereich, insbesondere beim Anlegen und Docking.

Diese abgestufte Ausbildung – von geschützten Gewässern bis hin zu anspruchsvollen Open-Water-Bedingungen – schafft eine fundierte Grundlage für den sicheren Betrieb von Wasserflugzeugen im Küsten- und Seeumfeld.