Wasserflugzeuge an unseren Standorten
Wasserflug in Deutschland
Einblicke in Wasserflugzeuge,
die unsere Wasserlandeplätze besucht haben.
Wasserflugzeuge in Deutschland
Wasserflugzeuge in Deutschland sind selten. Umso bemerkenswerter ist es, wenn unterschiedliche Wasserflugzeuge aus ganz Europa unsere Standorte anfliegen oder wir ihnen im Rahmen des Flugbetriebs auch an anderen Orten begegnen.
Die folgenden Wasserflugzeuge geben einen Einblick in die Vielfalt des Wasserflugs in Deutschland und Europa – von klassischen Amphibienflugzeugen bis hin zu turbinengetriebenen Seaplanes.
De Havilland
DHC-2 Beaver
Ein klassisches Buschflugzeug mit außergewöhnlichen STOL-Eigenschaften, weltweit im Wasserflug im Einsatz. Bei Clipper Aviation als Rundflugflugzeug.
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Dornier Seawings
Seastar
Ein zweimotoriges Amphibienflugzeug mit Druckkabine und Push-Pull-Konfiguration. Entwickelt für vielseitige Einsätze auf Wasser und Land.
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Piper PA 18
Super Cup
Ein leichtes, sehr agiles Flugzeug mit hervorragenden Kurzstart- und Landeeigenschaften. Besonders im Busch- und Wasserflug geschätzt.
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Cessna 206
Soloy
Die Cessna 206 in Soloy-Ausführung ist mit einer Turbine ausgestattet. Diese Kombination bietet hohe Leistung und Zuverlässigkeit – insbesondere im Wasserflug.
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SeaRay
Flugboot
Die SeaRay gehört zur Kategorie der leichten Wasserflugzeuge. Sie wird häufig für private Flüge eingesetzt und zeichnet sich durch gute Sichtverhältnisse aus.
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Cessna 172P
Amphibian
Eines der weltweit meistgenutzten Schulflugzeuge. Auch als Wasserflugzeug bleibt sie ein zuverlässiges und gutmütiges Flugzeug für Training und Einweisungen.
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Dornier
Do 24
Die Dornier Do 24 wurde ursprünglich für maritime Einsätze entwickelt und vor allem in der Seenotrettung eingesetzt. Ihre Konstruktion ist auf Stabilität im Wasser und zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt.
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Cessna 208
Caravan
Die Cessna 208 Caravan ist ein weltweit eingesetztes Mehrzweckflugzeug. Dank Turbinenantrieb, hoher Zuladung und robuster Bauweise eignet sie sich besonders für Transport-, Versorgungs- und Passagierflüge. Hier als Amphibienflugzeug.
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Fazination Wasserflug
Historische Wasserflugzeuge und Flugboote
Die Entwicklung des Wasserflugs in Deutschland ist eng mit Standorten wie Flensburg, Ribnitz-Damgarten und Plau am See verbunden, an denen bereits früh Wasserflugschulen betrieben wurden.
Hier erfolgte ein Teil der Pilotenausbildung auf Schwimmerflugzeugen und prägte die Grundlagen des Wasserflugbetriebs.
Die heutigen Wasserlandeplätze in Flensburg (§6 LuftVG), Ribnitz-Damgarten (§25 LuftVG) und Plau am See (§25 LuftVG) werden durch Baltic Seaplane betrieben und knüpfen an diese historische Nutzung an.
Die folgenden Flugzeuge stehen exemplarisch für diese Entwicklung. Einen ausführlichen Überblick zur Entwicklung des Wasserflugs an der Ostsee finden Sie hier:
Dornier
Do-X
Die Dornier Do X gehörte zu den größten Flugbooten ihrer Zeit und bot eine außergewöhnlich hohe Passagierkapazität – ein Niveau, das erst später von der Lockheed Constellation übertroffen wurde.
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