{"id":4838,"date":"2022-03-21T10:19:19","date_gmt":"2022-03-21T09:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/baltic-seaplane.de\/startside\/gtc\/"},"modified":"2026-03-02T10:41:27","modified_gmt":"2026-03-02T09:41:27","slug":"gtc","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/baltic-seaplane.de\/da\/startside\/gtc\/","title":{"rendered":"GTC"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Generelle vilk\u00e5r og betingelser<\/b><\/p>

Flyveskolen Baltic Seaplane GmbH, HBR 11005, Flensborg.<\/b><\/p>

  • 1 Gyldighedsomr\u00e5de for de generelle forretningsbetingelser<\/b><\/li><\/ul>

    De f\u00f8lgende generelle vilk\u00e5r og betingelser (GTC) for “Flugschule Baltic Seaplane GmbH” (i det f\u00f8lgende ben\u00e6vnt “flyveskolen”) g\u00e6lder for alle kontrakter, uddannelsesaftaler, fjernundervisningskontrakter, tjenester, leverancer, charter og andre tjenester, der er indg\u00e5et af den med en kontraktpartner (i det f\u00f8lgende ben\u00e6vnt “flyveelev” eller “bruger”). <\/span>
    <\/span>Vi g\u00f8r hermed udtrykkeligt indsigelse mod eventuelle afvigende vilk\u00e5r og betingelser hos en potentiel kontraktpartner. <\/span>
    <\/span>Ved at g\u00f8re brug af den service, der tilbydes af flyveskolen og bruge hjemmesiden, accepterer brugeren\/kunden\/den studerende disse vilk\u00e5r og betingelser uden begr\u00e6nsning eller forbehold og anerkender, at andre ordninger og aftaler mellem ham\/hende og “flyveskolen” vedr\u00f8rende emnet derved g\u00f8res virkningsl\u00f8se. <\/span>
    <\/span>Flyveskolen forbeholder sig ret til n\u00e5r som helst og uden begrundelse at \u00e6ndre disse GTC med virkning for fremtiden. De \u00e6ndrede vilk\u00e5r og betingelser vil blive sendt til kontraktpartnerne via e-mail, fax eller brev mindst to uger f\u00f8r de tr\u00e6der i kraft. Hvis piloteleven ikke g\u00f8r indsigelse mod de nye GTC’ers gyldighed inden for to uger efter modtagelsen, anses de \u00e6ndrede GTC’er for at v\u00e6re accepteret. Flyveskolen skal g\u00f8re piloteleven opm\u00e6rksom p\u00e5 betydningen af denne to-ugers periode i den e-mail, fax eller det brev, der indeholder de \u00e6ndrede vilk\u00e5r og betingelser. <\/span><\/p>

    • 2 M\u00e5l for tr\u00e6ningen<\/b><\/li><\/ul>

      Flyveskolen uddanner eleven med henblik p\u00e5 at erhverve en tilladelse\/godkendelse eller et certifikat i overensstemmelse med de lovbestemte bestemmelser fra Federal Aviation Office eller den statslige luftfartsmyndighed. Der gives ingen garanti for, at uddannelsen lykkes. <\/span><\/p>

      • 3 Minimumsalder<\/b><\/li><\/ul>

        Minimumsalderen for kursusdeltagere er 14 \u00e5r. Mindre\u00e5rige skal have skriftligt samtykke fra en for\u00e6lder eller v\u00e6rge for at deltage i kurset. <\/span><\/p>

        • 4 Tr\u00e6ning<\/b><\/li><\/ul>

          Alle programmer\/kurser ledes af uddannede, erfarne og statscertificerede flyveinstrukt\u00f8rer. Der undervises i teori og praksis i overensstemmelse med de tr\u00e6ningsprogrammer, der kr\u00e6ves i henhold til love og regler. Flyveskolen er alene ansvarlig for tilrettel\u00e6ggelsen af de godkendte uddannelseskurser og gennemf\u00f8relsen af de udbudte kurser. Piloteleven er forpligtet til samvittighedsfuldt og \u00f8jeblikkeligt at overholde alle regler, der er foreskrevet ved lov eller forskrift, samt instruktioner og individuelle instruktioner fra uddannelsespersonalet. <\/span><\/p>

          • 5 Tilmelding, kontraktindg\u00e5else og tidlig annullering<\/b><\/li>
          • 5.1 Princip<\/b><\/li><\/ul>

            Du kan tilmelde dig et kursus skriftligt, pr. fax, pr. e-mail eller direkte p\u00e5 flyveskolen. Med tilmeldingen indg\u00e5s en kontrakt, og der foretages en reservation til den p\u00e5g\u00e6ldende uddannelse. <\/span>
            <\/span>Da de administrative omkostninger er st\u00f8rst i begyndelsen af uddannelsesprogrammet, forfalder et eventuelt administrationsgebyr straks ved kontraktens indg\u00e5else og vil ikke blive refunderet, selv om uddannelsesprogrammet afbrydes.<\/span><\/p>

            • 5.2 Kontrakt om fastholdelse eller anvendelse<\/b><\/li><\/ul>

              Omkostningerne ved en eventuel ejerskabskontrakt forfalder straks i \u00e9t bel\u00f8b ved indg\u00e5else. Forsinket brug p\u00e5 grund af forsinket betaling skal b\u00e6res af kontraktpartneren. Ingen omkostninger kan refunderes i tilf\u00e6lde af for tidlig opsigelse af kontrakten. <\/span><\/p>

              • 5.3 Fjernundervisningsprogrammer<\/b><\/li><\/ul>

                Omkostningerne til et fjernundervisningskursus og det tilh\u00f8rende fysiske kursus forfalder i m\u00e5nedlige rater umiddelbart efter kontraktens indg\u00e5else. Da fjernundervisningskurser er tredjepartsydelser, kan ingen omkostninger til fjernundervisningskurset refunderes. Klasseundervisningen er en del af kontrakten og en bindende del af fjernundervisningskurset og leveres af flyveskolen. En refusion af omkostningerne til klasseundervisningskurset er derfor ikke mulig. <\/span><\/p>

                5,4 $ Alle andre kurser<\/b><\/p>

                Omkostningerne til den teoretiske del af uddannelsen skal som regel betales umiddelbart efter kontraktens indg\u00e5else. Parterne aftaler en konventionalbod p\u00e5 15 % i tilf\u00e6lde af for tidlig opsigelse af kontrakten. Praktisk tr\u00e6ning (flyvetr\u00e6ning), der allerede er p\u00e5begyndt, vil blive opkr\u00e6vet i henhold til den tid og indsats, der er involveret. <\/span><\/p>

                • 6 datoer<\/b><\/li><\/ul>

                  Datoer, der ikke er specificeret i en kontrakt (f.eks. for praktisk flyvetr\u00e6ning eller individuelle lektioner), aftales. I tilf\u00e6lde af praktisk flyvetr\u00e6ning er vejrforholdene afg\u00f8rende, hvorfor datoerne ikke kan aftales bindende p\u00e5 forh\u00e5nd, n\u00e5r kontrakten indg\u00e5s. <\/span><\/p>

                  • 7 Regnskab<\/b><\/li>
                  • 7.1 Valuta, skat, vederlag<\/b><\/li><\/ul>

                    Alle priser er i euro og inkluderer den aktuelt g\u00e6ldende lovpligtige moms. Priserne er beregnet i henhold til den aktuelt g\u00e6ldende gebyrliste, som kan ses p\u00e5 flyveskolen\/hjemmesiden. <\/span><\/p>

                    $7.1.1 Fritagelse for oms\u00e6tningsafgift<\/b><\/p>

                    Uddannelser, der er klassificeret som erhvervsuddannelse eller videreuddannelse, kan tilbydes momsfrit i henhold til \u00a7 4 (21) UStG (den tyske momslov), forudsat at der foreligger en tilladelse. Dette kr\u00e6ver en individuel afklaring i hvert enkelt tilf\u00e6lde. <\/span><\/p>

                    • 7.1.2 Levering af fakturaer<\/b><\/li><\/ul>

                      Fakturaer og rykkere udsendes fortrinsvis elektronisk via e-mail. P\u00e5 kundens s\u00e6rlige anmodning kan dette g\u00f8res med en elektronisk signatur. Denne udtrykkelige anmodning skal frems\u00e6ttes skriftligt. Alternativt kan fakturaen eller p\u00e5mindelsen sendes med posten. <\/span><\/p>

                      • 7.2 Beregning af effekt<\/b><\/li><\/ul>

                        Tjenesterne faktureres p\u00e5 grundlag af de faktiske udgifter i overensstemmelse med den g\u00e6ldende gebyrliste. <\/span>
                        <\/span>Undtaget fra dette er<\/span><\/p>

                        • Tjenester, der udtrykkeligt tilbydes til en fast pris<\/span><\/li>
                        • Omkostninger til teoretisk uddannelse, ogs\u00e5 til fjernundervisningskurser<\/span><\/li>
                        • Administrative faste satser<\/span><\/li>
                        • Tr\u00e6ning af flyveledere<\/span><\/li>
                        • Kontrakt om fastholdelse<\/span><\/li>
                        • Aftale om udnyttelse<\/span><\/li><\/ul>
                          • 7.3 Eksterne tjenester<\/b><\/li><\/ul>

                            Flyveskolen anbefaler generelt, at du afregner tredjepartsydelser direkte med udbyderen. Som en ekstra service afregner vi hotelomkostninger, catering, handling, landings-, ankomst- og afgangsgebyrer osv. med tredjeparter. Brugeren vil blive faktureret for de afholdte omkostninger i dokumenteret omfang plus gebyrer for clearing af transaktioner, f.eks. checkgebyrer, overf\u00f8rselsgebyrer, behandlingsgebyrer (op til maksimalt 20 %). <\/span><\/p>

                            • 7.4 Efterf\u00f8lgende endelige honoraropg\u00f8relser<\/b><\/li><\/ul>

                              Indflyvnings-, rute- eller lignende gebyrer opkr\u00e6ves ofte af flyveskolen som flyets ejer eller operat\u00f8r med forsinkelse. Dette resulterer i en forsinkelse i faktureringen af brugeren. Som f\u00f8lge heraf kan den endelige faktura blive forsinket med op til 12 m\u00e5neder efter uddannelsens afslutning. <\/span><\/p>

                              • 7.5 Certificering og korrektion<\/b><\/li><\/ul>

                                Der opkr\u00e6ves et behandlingsgebyr p\u00e5 10 euro for certifikater, der udstedes efter s\u00e6rlig anmodning fra den studerende\/brugeren.<\/span><\/p>

                                • 7.6 Betaling for tjenester<\/b><\/li>
                                • 7.6.1 Modenhed<\/b><\/li><\/ul>

                                  Alle ydelser forfalder som udgangspunkt til betaling straks ved modtagelse af fakturaen uden fradrag, med undtagelse af Acontobetaling ved betaling via bankoverf\u00f8rsel i henhold til \u00a7 7.6.2 Der udstedes ingen fakturaer for acontobetalinger. De krediteres den respektive kundekonto. <\/span><\/p>

                                  • 7.6.2 Kontooplysninger<\/b><\/li><\/ul>

                                    Postbank, IBAN: DE55 4401 0046 0222 8184 64, BIC: PBNKDEFF<\/span><\/p>

                                    • 7.6.3 Betalingsmetoder<\/b><\/li><\/ul>

                                      Fakturaer kan afregnes enten via en direkte debiteringstilladelse (SEPA direct debit mandate), via bankoverf\u00f8rsel, via kortbetaling eller efter fakturering. <\/span>
                                      <\/span>I tilf\u00e6lde af betaling via bankoverf\u00f8rsel efter fakturering skal der betales et acontobel\u00f8b p\u00e5 \u20ac 2.000. Dette forfalder til betaling umiddelbart f\u00f8r starten af den praktiske flyvetr\u00e6ning. Acontobetalingen vil blive afregnet ved afslutningen af uddannelsen. Eventuelle overbetalinger vil blive refunderet med det samme. Den endelige faktura kan forsinkes med op til 6 m\u00e5neder efter uddannelsens afslutning i henhold til \u00a7 7.3.2. <\/span><\/p>

                                      • 7.6.4 Manglende betaling af direkte debiteringer<\/b><\/li><\/ul>

                                        Hvis kunden foretager en uautoriseret eller ulovlig tilbagef\u00f8rsel af fakturabel\u00f8b for den leverede ydelse eller dele heraf, er flyveskolen berettiget til at opkr\u00e6ve det p\u00e5g\u00e6ldende bel\u00f8b inklusive de afholdte bookingomkostninger plus standard bankgebyrer og renter. <\/span><\/p>

                                        • 7.6.5 Veksler og checks<\/b><\/li><\/ul>

                                          Veksler eller checks accepteres kun som betalingsmiddel. Rabatter og eventuelle inkassoomkostninger afholdes af debitor. Veksler forl\u00e6nges generelt ikke. <\/span><\/p>

                                          • 7.6.6 Misligholdelse af betaling<\/b><\/li><\/ul>

                                            Hvis betalingsdatoen overskrides med mere end 4 uger efter modtagelse af fakturaen, opkr\u00e6ves der morarenter p\u00e5 5 % over den respektive basisrentesats uden behov for en formel p\u00e5mindelse. I tilf\u00e6lde af forsinket betaling er kontraktpartneren forpligtet til at godtg\u00f8re alle f\u00f8r- og udenretslige rykker- og inkassoomkostninger ud over morarenterne. <\/span><\/p>

                                            • 7.7 Undervisningsmateriale<\/b><\/li><\/ul>

                                              Alle udleverede tr\u00e6ningsmaterialer (f.eks. b\u00e6rbar computer, b\u00f8ger osv.) er til l\u00e5ns fra flyveskolen. De skal returneres til flyveskolen i perfekt stand senest ved afslutningen af uddannelsen. Uddannelsens afslutning er afslutningen af uddannelsen eller manglende best\u00e5else af eksamen. Hvis dokumenterne ikke returneres eller er i ubrugelig stand, vil den nye v\u00e6rdi minus afskrivning blive opkr\u00e6vet. Fjernundervisningskurser er en undtagelse fra denne regel. Fjernundervisningskurser er en tredjepartstjeneste og bliver den studerendes ejendom. <\/span><\/p>

                                              • 7.7.1 B\u00e6rbar computer eller notebook<\/b><\/li><\/ul>

                                                N\u00e5r du l\u00e5ner en b\u00e6rbar computer, notebook eller tablet, skal du v\u00e6re s\u00e6rlig opm\u00e6rksom p\u00e5 omhyggelig h\u00e5ndtering. I tilf\u00e6lde af skader for\u00e5rsaget af forkert h\u00e5ndtering opkr\u00e6ves den nye v\u00e6rdi. Kun den beskadigede laptop eller notebook bliver derefter elevens ejendom, softwaren forbliver skolens ejendom. <\/span><\/p>

                                                • 7.7.2 Levering af varer og fjernundervisningskurser<\/b><\/li><\/ul>

                                                  Leverede varer (f.eks. korrespondancekurser, Aristo, computere osv.) forbliver flyveskolens ejendom, indtil k\u00f8bsprisen er betalt fuldt ud.<\/span><\/p>

                                                  • 7.8 Pris\u00e6ndringer<\/b><\/li><\/ul>

                                                    Leverand\u00f8ren er bemyndiget til at tilpasse den p\u00e5g\u00e6ldende prisliste til \u00e6ndrede markedsforhold i tilf\u00e6lde af v\u00e6sentlige \u00e6ndringer i indk\u00f8bsomkostninger, \u00e6ndringer i moms eller indk\u00f8bspriser, dog h\u00f8jst \u00e9n gang i kvartalet. I tilf\u00e6lde af prisstigninger, der v\u00e6sentligt overstiger den almindelige stigning i leveomkostningerne, har kunden ret til at opsige kontrakten. I s\u00e5danne tilf\u00e6lde skal udbyderen informere kunden i tekstform. Undtaget herfra er fjernundervisningskurser, der er underlagt kontrol af FernUSG eller Zentralstelle f\u00fcr Fernunterricht. <\/span><\/p>

                                                    • 8 Datterselskabsaftaler<\/b><\/li><\/ul>

                                                      Eventuelle till\u00e6gsaftaler, \u00e6ndringer og tilf\u00f8jelser til kontrakter m\u00e5 kun indg\u00e5s skriftligt og skal accepteres og bekr\u00e6ftes af “Flyveskolen”.<\/span><\/p>

                                                      • 9 Opf\u00f8lgende tr\u00e6ning<\/b><\/li><\/ul>

                                                        Opf\u00f8lgningstr\u00e6ning vil blive opkr\u00e6vet separat til kostpris.<\/span><\/p>

                                                        • 10 Husregler<\/b><\/li><\/ul>

                                                          Husordenen tr\u00e6der i kraft, n\u00e5r man g\u00e5r ind i en bygning, hvor flyveskolen er placeret, eller hvor der afholdes kurser, og kunden skal overholde den. Husordenen er sl\u00e5et op. <\/span><\/p>

                                                          • 11 Afvikling af praktiske tr\u00e6ningsflyvninger<\/b><\/li>
                                                          • 11.1 Flyvetjeneste og hvileperioder<\/b><\/li><\/ul>

                                                            Flyve-, tjeneste- og hviletider skal overholdes i henhold til lovkrav.<\/span><\/p>

                                                            <\/p>

                                                            • 11.2 Flyveinstrukt\u00f8rens eller teoriinstrukt\u00f8rens servicetider, der er relevante for faktureringen<\/b><\/li><\/ul>

                                                              De praktiske tr\u00e6ningskurser, der gennemf\u00f8res med kunden, faktureres som f\u00f8lger: Al praktisk flyvetr\u00e6ning begynder med en briefing og slutter med en de-briefing. Instrukt\u00f8rens arbejdstid anerkendes altid her. Det vil sige fra check-in (undervisningsaktivitetens start med briefing) til check-out (undervisningsaktivitetens afslutning med de-briefing). Pauser efter anmodning fra den studerende i l\u00f8bet af tr\u00e6ningsperioden er ogs\u00e5 faktureret. <\/span><\/p>

                                                              • 11.3 Faktureringsrelevante data om flyet<\/b><\/li><\/ul>

                                                                Faktureringstiderne for flyet beregnes i henhold til bloktid (taxik\u00f8rsel med henblik p\u00e5 at lette indtil fuldst\u00e6ndig stilstand efter flyvningen).<\/span><\/p>

                                                                • 11.4 Registrering af fakturering<\/b><\/li><\/ul>

                                                                  L\u00e6rerens arbejdstid og flyets bloktid registreres ved hj\u00e6lp af regnskabssedlen. Eleven og l\u00e6reren skal opbevare denne med s\u00e6rlig omhu og bekr\u00e6fte den med deres underskrift. P\u00e5 baggrund af denne dokumentation faktureres den studerende. Eventuelle efterf\u00f8lgende \u00e6ndringer skal dokumenteres tydeligt. <\/span><\/p>

                                                                  • 12 Ansvarlighed<\/b><\/li><\/ul>

                                                                    P\u00e5 grund af den s\u00e6rlige risiko under uddannelsen af piloter er der behov for yderligere regler p\u00e5 trods af indg\u00e5elsen af passende lovpligtige forsikringer.<\/span><\/p>

                                                                    • 12.1 Kundens eller den studerendes ansvar<\/b><\/li><\/ul>

                                                                      I princippet er kunden personligt ansvarlig for skader af enhver art, som de er ansvarlige for. Den studerende er ansvarlig for skader, som han\/hun culp\u00f8st har for\u00e5rsaget. Hans\/hendes skyld antages, hvis skaden er relateret til manglende overholdelse af instruktionerne fra skolens personale, undervisningspersonalet eller i forbindelse med en overtr\u00e6delse af juridiske forpligtelser. <\/span><\/p>

                                                                      • 12.2<\/b><\/li><\/ul>

                                                                        – ikke relevant –<\/span><\/p>

                                                                        • 12.3 Ansvar for studenterejede fly<\/b><\/li><\/ul>

                                                                          Ved brug af studenterejede fly til tr\u00e6ningsform\u00e5l er ejeren af flyet ansvarlig for at tegne den n\u00f8dvendige forsikring. Ejeren eller forsikringstageren er udtrykkeligt ansvarlig for en eventuel selvrisiko, n\u00e5r der er sket en skade. Flyveskolen og dens ansatte er generelt fritaget for ansvar. Undtagelser er fors\u00e6tlige handlinger og grov uagtsomhed. <\/span><\/p>

                                                                          • 13 Retsmidler<\/b><\/li><\/ul>

                                                                            Eventuelle krav, der udspringer af kontraktforholdet, for\u00e6ldes i henhold til de lovbestemte frister.<\/span><\/p>

                                                                            • 14 Opsigelse af uddannelses- eller servicekontrakten<\/b><\/li>
                                                                            • 14.1 Generelle oplysninger om afbestilling<\/b><\/li><\/ul>

                                                                              Uddannelseskontrakten kan til enhver tid opsiges af begge parter.<\/span><\/p>

                                                                              • 14.2 Aflysning fra flyveskolens side<\/b><\/li><\/ul>

                                                                                Aflysning fra flyveskolens side er kun mulig af s\u00e6rlige \u00e5rsager. S\u00e6rlige grunde er for eksempel <\/span><\/p>

                                                                                • Tilsides\u00e6ttelse af regler eller undladelse af at f\u00f8lge instruktioner fra tr\u00e6ningspersonalet<\/span><\/li>
                                                                                • Grov tilsides\u00e6ttelse af husreglerne<\/span><\/li>
                                                                                • Manglende betaling af fakturaer<\/span><\/li><\/ul>
                                                                                  • 14.2 Aflysning fra den\/de studerende<\/b><\/li><\/ul>

                                                                                    I tilf\u00e6lde af for tidlig aflysning fra elevens side forfalder alle allerede leverede ydelser under alle omst\u00e6ndigheder. Omkostningerne til den praktiske flyvetr\u00e6ning vil blive opkr\u00e6vet i st\u00f8rrelsen af de dokumenterede omkostninger i overensstemmelse med \u00a7 7.3 (eksterne omkostninger). <\/span><\/p>

                                                                                    • 15 Charter af fly<\/b><\/li>
                                                                                    • 15.1 Brugerens eller befragterens forpligtelser<\/b><\/li><\/ul>
                                                                                      1. Kontraktgenstanden (flyet) skal v\u00e6re til r\u00e5dighed for brug p\u00e5 den aftalte flyveplads p\u00e5 det aftalte brugstidspunkt.<\/span><\/li>
                                                                                      2. Destinationslufthavnen efter returflyvninger er afgangslufthavnen for levering – uanset andre skriftlige aftaler. Mellemlandinger i andre lufthavne er til enhver tid mulige. <\/span><\/li>
                                                                                      3. Undercharter og undercharter eller underudlejning er udtrykkeligt udelukket.<\/span><\/li>
                                                                                      4. Den pilot, der er ansat af brugeren, skal v\u00e6re i besiddelse af eller have opn\u00e5et et gyldigt flyvecertifikat og alle de n\u00f8dvendige tilladelser, der kr\u00e6ves for at operere det udpegede luftfart\u00f8j. Medmindre han selv er pilot, skal brugeren sikre, at han opfylder disse krav. <\/span><\/li>
                                                                                      5. Hvis brugeren ikke har erfaring med denne model, skal den tid, det tager at opl\u00e6re eller s\u00e6tte sig ind i forskellene, l\u00e6gges til levetiden.<\/span><\/li><\/ol>
                                                                                        • 15.2 Flyveskolens forpligtelser<\/b><\/li><\/ul>

                                                                                          Flyveskolen skal stille flyet til r\u00e5dighed for charteren p\u00e5 den aftalte flyveplads til brug i en sikker og luftdygtig stand p\u00e5 det aftalte tidspunkt for brug.<\/span><\/p>

                                                                                          • 15.3 Gebyr for udnyttelse<\/b><\/li><\/ul>
                                                                                            1. Den aftalte pris fremg\u00e5r af tilbuddet eller de prislister, der er opsl\u00e5et i flyveskolens lokaler, idet det i tvivlstilf\u00e6lde er de i tilbuddet opsl\u00e5ede prislister, der er g\u00e6ldende.<\/span><\/li>
                                                                                            2. Denne pris inkluderer de n\u00f8dvendige br\u00e6ndstofomkostninger for brugsperioden.<\/span><\/li>
                                                                                            3. Ikke inkluderet i prisen er alle andre omkostninger, der opst\u00e5r p\u00e5 grund af den specifikke flyvning i brugsperioden, herunder landingsgebyrer, indflyvningsgebyrer, parkeringsgebyrer p\u00e5 tredjeparts flyvepladser og andre afgifter, der stammer fra den specifikke flyvning eller specifikke flyvninger. Afsnit 7 g\u00e6lder tilsvarende. <\/span><\/li>
                                                                                            4. Inkluderet i prisen er en kaskoforsikring med en selvrisiko, som skal betales af brugeren (charterkunden) i tilf\u00e6lde af skade. St\u00f8rrelsen af selvrisikoen afh\u00e6nger af flytypen og skal oplyses inden brug. <\/span><\/li>
                                                                                            5. L\u00f8bende vedligeholdelse, pleje og sikker opbevaring af flyet i dets levetid skal udf\u00f8res af brugeren.<\/span><\/li>
                                                                                            6. Hvis der er behov for optankning under flyvningen, er brugeren ansvarlig for optankningen. Der m\u00e5 kun tankes godkendt br\u00e6ndstof. Brugeren kan kr\u00e6ve refusion af br\u00e6ndstofprisen fra flyveskolen mod fremvisning af de relevante kvitteringer. Ekstra omkostninger p\u00e5 grund af tankning i udlandet eller forskellen til prisen p\u00e5 br\u00e6ndstof i EDXF p\u00e5 samme tidspunkt skal dog afholdes af brugeren. <\/span><\/li><\/ol>
                                                                                              • 15.4 Forsikrings- og ansvarsbetingelser<\/b><\/li><\/ul>
                                                                                                1. Brugeren er ansvarlig for enhver skade p\u00e5 flyet. I s\u00e6rdeleshed er brugeren ogs\u00e5 ansvarlig for \u00f8konomiske konsekvenstab og andre \u00f8konomiske tab som f\u00f8lge af skader p\u00e5 flyet. <\/span><\/li>
                                                                                                2. I det omfang den indg\u00e5ede forsikring udbetaler erstatning, er brugeren selv fritaget for sin forpligtelse til at betale erstatning.<\/span><\/li>
                                                                                                3. I tilf\u00e6lde af skade skal brugeren betale den aftalte selvrisiko p\u00e5 dette bel\u00f8b, uden at det ber\u00f8rer yderligere krav. Hvis kaskoforsikringen benyttes, skal der desuden betales en ekstra pr\u00e6mie p\u00e5 15 % for den forsikring, som ejeren har tegnet. Brugeren er ansvarlig for denne ekstra betaling. <\/span><\/li>
                                                                                                4. Brugeren er ansvarlig for forsinket tilbagelevering eller for sen tilbagelevering af flyet. Den aftalte tilbageleveringsdato skal overholdes. Desuden p\u00e5peges det, at forsinket tilbagelevering kan medf\u00f8re \u00f8konomiske tab, der kan overstige brugsafgiften for perioden med forsinket tilbagelevering. <\/span><\/li>
                                                                                                5. Brugeren er fritaget for ansvar, hvis han kan bevise, at tabet, skaden eller den forsinkede levering skyldes omst\u00e6ndigheder, som han ikke kunne have undg\u00e5et ved at udvise rimelig omhu.<\/span><\/li><\/ol>

                                                                                                  <\/p>

                                                                                                  • 15.5 Afbestilling p\u00e5 grund af charter<\/b><\/li><\/ul>

                                                                                                    En charterkontrakt kan til enhver tid annulleres, men f\u00f8rst efter at varen er returneret, og flyveskolen har overtaget den. Annulleringen skal ske skriftligt (ogs\u00e5 tilladt via e-mail). <\/span><\/p>

                                                                                                    • 15.6 Sikkerhedsstillelse<\/b><\/li><\/ul>

                                                                                                      Brugeren skal betale flyveskolen et depositum p\u00e5 det overskydende bel\u00f8b f\u00f8r flyvningens start, ud over betaling af brugsgebyret. Depositummet er ikke renteb\u00e6rende. Hvis brugeren accepterer en direkte debiteringsprocedure, skal depositummet ikke betales. <\/span><\/p>

                                                                                                      • 15.7 S\u00e6rlige betingelser for charter<\/b><\/li><\/ul>
                                                                                                        1. Hvis denne kontrakt best\u00e5r af flere personer fra brugerens side, h\u00e6fter de solidarisk for alle forpligtelser, der opst\u00e5r som f\u00f8lge af denne kontrakt.<\/span><\/li>
                                                                                                        2. Der er ikke indg\u00e5et nogen aftaler om sikkerhedsstillelse, \u00e6ndringer eller till\u00e6g.<\/span><\/li>
                                                                                                        3. \u00c6ndringer af kontrakten skal ske skriftligt. Oph\u00e6velse af kravet om skriftlighed skal ogs\u00e5 ske skriftligt. <\/span><\/li>
                                                                                                        4. Brugeren er ogs\u00e5 ansvarlig for overholdelse af flyvesikkerhedsforpligtelserne og holder flyveskolen skadesl\u00f8s for ethvert krav, der opst\u00e5r som f\u00f8lge af overtr\u00e6delse af flyvesikkerhedsforpligtelsen i forhold til kontraktgenstanden i det interne forhold. Dette g\u00e6lder ikke, hvis skaden skyldes mangler ved selve flyet, som flyveskolen har undladt at udbedre, selv om den var bekendt med manglen. <\/span><\/li><\/ol>
                                                                                                          • 16 Sted for jurisdiktion<\/b><\/li><\/ul>

                                                                                                            V\u00e6rnetinget er Flensborg.<\/span><\/p>

                                                                                                            Tysk lov er g\u00e6ldende. Hvis ordren blev afgivet som forbruger, og det s\u00e6dvanlige opholdssted p\u00e5 tidspunktet for ordren er beliggende i et andet land, forbliver anvendelsen af ufravigelige lovbestemmelser i dette land up\u00e5virket af det lovvalg, der er foretaget i s\u00e6tning 1. For alle tvister, der opst\u00e5r i forbindelse med kontraktforholdet, skal sagen, hvis ordregiveren er en erhvervsdrivende, en offentligretlig juridisk person eller en offentligretlig specialfond, anl\u00e6gges ved den domstol, der har kompetence til at behandle ordregiverens hjemsted. Leverand\u00f8ren er ogs\u00e5 berettiget til at anl\u00e6gge sag ved ordregiverens hovedforretningssted. I alle andre henseender g\u00e6lder de g\u00e6ldende lovbestemmelser for lokal og international jurisdiktion. <\/span><\/p>

                                                                                                            • 16 Klausul om adskillelse<\/b><\/li><\/ul>

                                                                                                              Skulle enkelte bestemmelser i denne kontrakt v\u00e6re ugyldige, p\u00e5virker dette ikke gyldigheden af den resterende del af kontrakten. Den ugyldige bestemmelse skal erstattes af en bestemmelse, der kommer s\u00e5 t\u00e6t som muligt p\u00e5 en juridisk tilladt m\u00e5de til det \u00f8konomiske form\u00e5l med den ugyldige bestemmelse. <\/span><\/p>

                                                                                                              <\/p>

                                                                                                              Generelle vilk\u00e5r og betingelser, Baltic Seaplane GmbH, REV1, Flensborg, 30.01.2022<\/span><\/p>



                                                                                                              <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                                                                                              Generelle vilk\u00e5r og betingelser Flyveskolen Baltic Seaplane GmbH, HBR 11005, Flensborg. 1 Gyldighedsomr\u00e5de for de generelle forretningsbetingelser De f\u00f8lgende generelle vilk\u00e5r og betingelser (GTC) for “Flugschule Baltic Seaplane GmbH” (i det f\u00f8lgende ben\u00e6vnt “flyveskolen”) g\u00e6lder for alle kontrakter, uddannelsesaftaler, fjernundervisningskontrakter, tjenester, leverancer, charter og andre tjenester, der er indg\u00e5et af den med en kontraktpartner (i […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":4658,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-4838","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/baltic-seaplane.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/baltic-seaplane.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/baltic-seaplane.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/baltic-seaplane.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/baltic-seaplane.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4838"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/baltic-seaplane.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4840,"href":"https:\/\/baltic-seaplane.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4838\/revisions\/4840"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/baltic-seaplane.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/baltic-seaplane.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}